promina HID Power Up System FLY シリーズ
promina HID Power Up System
FLY シリーズ
バルブ交換だけでは得られないハイパフォーマンス！
更なる明るさを追求しパワーアップバラストの開発を行い、専用チューニングバルブとの相乗効果により、純正HIDシステムよりもハイパワーなHID システムが誕生！
バージョンアップを行い、バルブとバラストの性能が向上し、明るさと耐久性がアップしました。
ハイパワーバラストを純正バラストと同じ位置に装着する事で、ヘッドライトカバー等に穴をあけて配線を通す必要が無く、ボルトオン＆カプラーオンにより加工不要を実現し、ランクアップされた明るさが可能です。
HIDバルブの封入物や内圧を変更し、発光部の形状とサイズの適正化を行うと共に、高純度石英ガラスアウター管の大径化により、発光効率と耐久性がアップしています。さらにハイパワーバラストの特性に合わせたセッティングを行ったチューニングバルブです。(D2S/R用を除く）
純正35Wバラスト＋純正HIDバルブ
promina HID FLY シリーズ 42W Hyper S6000K
純正35Wバラスト＋純正HIDバルブ
promina HID FLY シリーズ 42W Hyper S6000K
モニターの仕様や条件によって実際に色と異なって見える場合がございます
promina HID Power Up System FLY シリーズ <車検対応>
| タイプ | パワー | バルブ形状 | 色温度 | 希望小売価格 | 品 番 | JAN コード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Type | 42W | D1S/D3S/DLS | Hyper S6000K | ￥49,800 （税込￥54,780） |
PF4A1P6 | 4589658331347 |
| B Type | 42W | D1S | Hyper S6000K | ￥49,800 （税込￥54,780） |
PF4B1P6 | 4589658331361 |
| C Type | 42W | D1S | Hyper S6000K | ￥49,800 （税込￥54,780） |
PF4C1P6 | 4589658331385 |
| D2S | Hyper 6000K | ￥39,800 （税込￥43,780） |
PF4C2H6 | 4589658331408 | ||
| D2R | Hyper 6000K | ￥39,800 （税込￥43,780） |
PF4C7H6 | 4589658331422 | ||
| D Type | 42W | D1S/D3S | Hyper S6000K | ￥49,800 （税込￥54,780） |
PF4D1P6 | 4589658331446 |
| E Type | 42W | D1S | Hyper S6000K | ￥49,800 （税込￥54,780） |
PF4E1P6 | 4589658331460 |
※適合車種は必ず適応表でご確認ください。
※PF4C2H6及びPF4C7H6のD2バルブの製品は、他の製品と異なりHyper6000Kのバルブとの組合せです。
※従来品のFLY シリーズ42W( 品番：PF12J、PF22J、PF32J)、FLY シリーズ35W( 品番：PF21J) は廃番となりましたので、バージョンアップされた本製品（品番：PF4A1P6）をご使用ください。
※Power Up Systemはバラストとバルブを交換するシステムで、純正品や他社製品を組合せて使用する事はできません｡
誤使用を防ぐ為に、バルブには「D0」（ディーゼロ）と表記してありますが、弊社独自の表記となります。
PF4A1P6
PF4B1P6
PF4C1P6
PF4C2H6
PF4C7H6
PF4D1P6
PF4E1P6
図1.固定部分
D1S、D3S、DLSのバルブ形状で、図1の様にバルブを回転させて固定するヘッドライトに装着する場合、図２の様にバルブと固定部分に隙間があると、バルブ固定部分の突起とバルブの台座の位置が合わず、バルブを回転させる事ができません。
図３の様にバルブと固定部分を完全に密着させてから、バルブを時計回りに回転させてバルブを固定してください。
必ず図3の様に完全密着させてから、バルブを回転させてください。
図2の様に隙間がある状態で、無理にバルブを回転させると、バルブの台座（黒色の樹脂製部分）を破損します。
図２.隙間がある状態
図３.密着している状態
※製品仕様は改良のため予告なく変更する場合があります。